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铁路高职学校，好多铁路局不再以订单班形式招聘毕业生人才，而开始在中国铁路人才网上公开校园招聘。好了，各大铁路局也来了不少，可答主学校的运输管理（包括铁路，城轨，物流）并没有招很多人走，张掖电子商务与铁道售票专业技校联系人，相反动车驾驶、检修，信号专业招聘了很多人才。所以会认为这些专业就业很好（这些专业在本校课程较多，难度大，基本为男生，专业性高，张掖电子商务与铁道售票专业技校联系人，被老师俗称技术工种，张掖电子商务与铁道售票专业技校联系人，而答主专业为城轨运营，被老师俗称为熟练工种）鉴于此认为大多数学生认为：专业性强技术性高的专业容易就业。

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动车组检修技术

培养目标：培养具有高速动车组检修、运用、生产等系统理论知识和职业能力，胜任本区域铁路行业企业需要的高素质技术技能人才。主要课程：高速动车组结构检修与维护、车载设备检修与维护、制动机检修与维护、检测与故障诊断、传动与控制、检修设备及工艺等。

就业方向：面向轨道交通行业企业从事动车组地勤机械师、随车机械师、总装与调试、运用与检修等岗位工作。

考取证书：机械钳工、维修电工中、高级职业资格证书。 张掖电子商务与铁道售票专业技校联系人兰州比较好的过道高铁技工学校。

轨道结构应有足够强度――满足安全快速运行和足够的承载能力；稳定性――满足轨道的铺设标准。耐久性――保持轨道形态稳定，控制轨距、高低变化在允许范围内，减少钢轨磨耗，延长使用寿命、减小维修工作量。适当弹性――避免轨道结构过分强调刚性，有利于轨道在各种受力情况下的适应性，有利于改善列车运行的舒适度。减振、降噪是对城市轨道交通的综合性要求，对轨道技术方面提出的*是一个方面，因11此轨道结构设计和铺设时，应根据线路两侧的环境要求，应采取相应类型、不同等级的减振设施。值得注意的是，轨道工程是在夜间维修，因此轨道结构应有利减少维修工作量。

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1、对孩子来说比较大的硬条件应该就是身高，高铁乘务员女身高162cm至173cm，男身高170cm至180cm；

2、五官端正，形体匀称，形象气质佳。形象气质好的女孩子会让旅客看见之后心情愉快舒畅。

3、对外表也是有要求的，不能是“X”或“O”形腿，不能有纹身，不能有四环素牙，而且身体裸露的部分无ba hen、无腋臭。

4、嗅觉正常，双眼矫正视力在视力(E型)表上不低于4.8，无色盲，无色弱。

5、品行端正，未受到刑事处罚和劳动教养处罚。

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规定钢轨的断面及轨底坡应与车轮轮缘踏面相匹配，一是有利于轮轨之间良好配合，减小轮轨磨耗和噪声；二是对车辆有足够的支承和良好的导向作用，以达到安全行车的目的。

跨座式单轨车辆的走行系统是由车辆的走行轮、导向轮和稳定轮组成，车体跨骑在单根轨道粱上，跨座式单轨车的轨道粱应具有足够的竖向、横向和抗扭刚度，保证结构的整体性和稳定性，同时，由于轨道粱两侧还要安装授电轨、通信、信号等一系列电缆和相关设施，需要进行统筹安排。

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轨道尽端设置车挡是针对列车未能及时按规定位置停车时的安全阻挡设施，车挡应能承受足够的冲击强度和抵御能力。一般列车进站是按电制动减速运行，列车头部进站限速为 55km/h，当制动速度达到 10～12km/h 时，电制动将自动转换为空气制动（各种车辆会有差异的）。假定此时空气制动系统故障失效，可能直冲车挡，由此确定车挡应承受列车比较大撞击速度为 15km/h；同时，车辆设置的能量吸收保护装置可以保证在 15km/h 的撞击下，车辆不会造成严重损坏。 张掖电子商务与铁道售票专业技校联系人

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